تخزين البطاريات
يغطي التقرير أسطول البطاريات في المملكة والمشاريع التي تقف خلفه: ما دخل الخدمة، وما أُرسي، وما يقع في مجموعتي الشراء لدى المشتري الرئيسي، والأنظمة المخصصة في البحر الأحمر وأمالا ونيوم للهيدروجين الأخضر. يبلغ سجل المشاريع المجمّع 44.3 GWh: 42 GWh من مشاريع الشبكة، منها 18 GWh دخلت الخدمة بنهاية يونيو 2026، ونحو 2.3 GWh من الأنظمة المخصصة، ويوضح التقرير أن هذا السجل يجمع مراحل تسليم مختلفة وليس إجمالًا لأسطول عامل. ويفصل كذلك بين التكلفة الرأسمالية للبطاريات وتكلفة الطاقة المُفرَّغة. الأرقام كما أُعِدّت في 12 سبتمبر 2026.

ما يغطيه التقرير
Saudi Arabia's battery story now spans operating assets, signed agreements and a growing procurement pipeline.
Saudi Energy reported 18 GWh energized by the end of June 2026. The grid-project ledger adds 4 GWh of further awarded projects, 8 GWh under SPPC's first-group agreements and 12 GWh in second-group procurement.
Together, these represent 42 GWh of grid projects. Dedicated systems at The Red Sea, AMAALA and NEOM Green Hydrogen add approximately 2.3 GWh, bringing the combined project ledger to 44.3 GWh. The total includes different delivery stages; it is not an operating-fleet total.
This carousel maps the fleet, identifies the procurement groups and separates battery capital costs from the cost of discharged energy.
For the next wave, project value will depend on location, duration, operating constraints and the service being procured.
Which of those will matter most as the fleet grows?
Source/system ratings are retained. The dedicated total uses AMAALA's 700 MWh basis; the alternative 770 MWh report describes the same asset.
مقتبس من ملاحظات التقرير نفسه عن النطاق والتعريفات، بالصياغة التي نُشرت بها.
يحتوي ملف PDF كذلك على صفحة مصادره الخاصة.
3 من 6 صفحة معروضة



الحصول على التقرير
ملف PDF وملفات البيانات متاحة مجانًا للأعضاء. تستغرق العضوية دقيقة: تحقّق من بريد إلكتروني أو رقم جوال مرة واحدة، ليُفتح التنزيل مع لوحات البيانات وتصدير CSV.
الأرقام كما صدرت في 12 سبتمبر 2026؛ وقد تختلف لوحات البيانات الحية.